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智能電動道閘的主要結(jié)構(gòu)和安裝事宜

發(fā)布時間: 2018-01-28  點(diǎn)擊次數(shù): 2495次
智能電動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
智能電動道閘主要結(jié)構(gòu):
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量。
3、變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動沖擊電流與體積均zui小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長時間堵轉(zhuǎn)時,電機(jī)的工作電流不會上升。
4、行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的*機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié),維護(hù)以及可能損壞的部件了。
5、力矩平衡機(jī)構(gòu):采用*的平衡機(jī)構(gòu),僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。
6、電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器,閘機(jī)運(yùn)動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。
智能電動道閘安裝步驟
主機(jī)安裝
1、安裝位置 1)易顯眼處,閘桿面朝外(路口) 2)道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。
2、安裝方法一
1)取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。 2)將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并一開箱體。 3)使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm ,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
安裝方法二 1)打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄,使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。 2)將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi),套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。 3)調(diào)節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。 4)道閘桿托的安裝調(diào)整方法: 1)拉簧調(diào)整 a. 接通道閘電源,按控制器的" 向上"" 往下" 鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。 b. 斷開電源,打開箱機(jī),松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。 c. 使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到*效果。
d. 若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到*效果。) e. 若起桿時,電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常。 單機(jī)彈簧配置情況如下: 閘桿長度6米配置兩根拉簧,檔桿長度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長度4米以下配置一根拉簧。 調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。
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